コンセプトは「サーキットを安定したフィーリングで走れるタイヤ」。優れたドライグリップ、冴えわたるコーナリング。最速ラップを刻む歓びをあなたへ。

サーキットで培われた性能と機能をフィードバックした、リニアなステアリングレスポンスを実現。サーキットでマシンを意のままに操る快感がここにあります。

ドライコンディションの安定性はもちろんウエットコンディションにも優れたグリップ性能を発揮。路面条件の変化にも即応し、急激な挙動の乱れを起こしません。

Z221のコンセプトは、サーキットを安定したフィーリングで走れるタイヤです。
従来のサーキットタイヤ(Sタイヤ）はタイムが出ること、つまり瞬発力を目指してきたため1ラップ毎にドライブフィーリングが変化してしまい、周回を重ねるごとにタイヤに合わせてドライブすることを強いられてきました。
しかし、このZ221に使用しているコンパウンドは安定したグリップを保ち、いつも同じドライビングスタイルで走ることを実現。このスタビリティの高さが大きな魅力です。アスファルトの違いによるグリップ変化も少なく、幅広い路面コンディションに対応し、急激な挙動の乱れがなく圧倒的なパフォーマンスを発揮します。
“コンパウンド” “構造” “パターン”を最適に融合させ、リニアなステアリングレスポンス、確かなトラクション性能を発揮するZ221は、軽量車からハイパワーな重量車まで幅広く対応できます。

1965年1月31日生まれ。1986年にデビューし、1991年ミラージュラリーアートカップシリーズでチャンピオンを獲得。2003年JGTC GT300クラスにおいてシリ－ズチャンピオンを獲得。スーパー耐久シリーズ2年連続のシリーズチャンピオンに輝き、ダブルタイトルを手に入れる。
2008年 SUPER GT・GT300クラス（HANKOOK KTR #33 HANKOOK NSC PORSCHE）に参戦。

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